Các lực lượng tham gia cứu nạn máy bay Bell 505.

Thời điểm hiện tại, hơn 600 người đang tích cực tham gia công tác tìm kiếm cứu nạn, trong đó lực lượng Biên phòng Quảng Ninh 46 người, Biên phòng Hải Phòng 15 người, Cảnh sát biển 18, Quân chủng Hải quân 38 (trong đó có 9 thợ lặn), Quân khu 3 cử 218 người, lực lượng khác 270 người.

Lúc 9h ngày 6/4, lực lượng cứu nạn đã tìm thấy th‌i th‌ể của một nạn nhân nữ. Như vậy, đến thời điểm hiện tại, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy 4 th‌i th‌ể trong vụ tai nạn.

Vị trí máy bay trực thăng Bell 505 gặp nạn rơi ở vịnh Trà Báu, thuộc quần đảo Cát Bà, TP Hải Phòng. Đến 9h30 ngày 6/4, lực lượng người nhái đang tiếp cận hiện trường nơi máy bay rơi xuống đáy biển.

Trước đó, trong đêm 5/4 và rạng sáng ngày 6/4, lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy, trục vớt 3 th‌i th‌ể, trong đó có th‌i th‌ể Đại tá, phi công Chu Quang Minh (SN 1964), là người điều khiển chiếc máy bay trực thăng Bell 505 gặp nạn. th‌i th‌ể của cả 3 nạn nhân được đưa về bệnh viện Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh.

Nhiều bộ phận của máy bay gặp nạn đã được trục vớt lên khỏi mặt nước.

Trước đó, vào lúc 16h56 ngày 5/4/2023, Đại tá phi công Chu Quang Minh lái trực thăng Bell 505, số hiệu VN-8650 cất cánh từ đảo Tuần Châu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Máy bay chở 4 du khách Việt Nam ngắm cảnh vịnh Hạ Long từ trên cao. Đây là chuyến bay thứ 4 trong ngày.

Đến 17h15, máy bay mất liên lạc với đài chỉ huy tại 20°51’55"N - 107°01’31"E (khu vực biển xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng). Công ty Trực thăng miền Bắc (Tổng công ty Trực thăng Việt Nam) đã phối hợp với Bộ đội Biên phòng và lực lượng quân sự địa phương tìm kiếm, cứu nạn.

Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm Cứu nạn đã điện chỉ đạo Binh đoàn 18, Bộ Tham mưu Quân chủng Phòng không – không quân, Hải quân, Bộ Chỉ huy quân sự Hải Phòng, Quảng Ninh, Bộ đội Biên phòng xác minh vụ việc, huy động lực lượng phương tiện tham gia tìm kiếm cứu nạn; cử Đoàn công tác do Thiếu tướng Lã Đại Phong, Phó Chánh Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm Cứu nạn xuống hiện trường phối hợp chỉ đạo công tác tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích.

Đồng thời, yêu cầu Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam điều động tàu SAR 411 cơ động đến hiện trường phối hợp với các lực lượng tham gia Tìm kiếm cứu nạn.

Nhiều bộ phận của máy bay gặp nạn đã được trục vớt lên khỏi mặt nước.

Trước đó, ngay khi máy bay mất tín hiệu, Công ty Trực thăng miền Bắc đã phối hợp với Bộ đội Biên phòng và lực lượng quân sự địa phương khẩn trương tìm kiếm, cứu nạn.

Đến 19h18, lực lượng tại hiện trường báo cáo đã vớt được 2 th‌i th‌ể cùng một số mảnh vỡ nghi là của máy bay tại vị trí mép bờ, tọa độ 20051’51.2"N-107001’13.4"E.

Mảnh vỡ của trực thăng Bell 505, số hiệu VN-8650.

Vị trí này thuộc vùng biển cách xã Gia Luận, huyện Cát Hải (TP Hải Phòng) khoảng 3km. Để phục vụ công tác tìm kiếm và cứu nạn, Biên phòng Hải Phòng, Quảng Ninh, Cảng vụ Quảng Ninh đã huy động 34 chiến sĩ biên phòng Hải Phòng và Quảng Ninh tham gia; điều 14 phương tiện gồm 5 tàu, 3 xuồng ngư dân và 1 tàu SAR 411 tham gia cuộc tìm kiếm, cứu nạn.