Cạnh tranh với F-35 của Mỹ!
Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC), thành viên thuộc tập đoàn vũ khí nhà nước Nga Rostec có kế hoạch ra mắt máy bay chiến đấu mới nhất tại Hội chợ triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế MAKS-2021, sẽ được tổ chức từ ngày 20-25/7 tại thị trấn Zhukovsky, ngoại ô Moscow, Nga.
Trong trang web đặc biệt mới được thiết lập để giới thiệu chiếc máy bay này, UAC đã công bố video tiết lộ những thành tố riêng lẻ của máy bay mới và sơ lược các tính năng chính và thuộc tính độc đáo của đề án.
Theo dữ liệu được công bố, máy bay chiến đấu một động cơ mới có tín hiệu radar thấp ở nhiều dải tần khác nhau, tỉ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao, trọng tải vũ khí lớn và vũ khí phóng từ đường không tiên tiến, chuyên gia chỉ ra.
Chiến đấu cơ mới của Nga sẽ sánh ngang với máy bay F-35 thế hệ thứ năm của Mỹ, Giám đốc điều hành Hãng thông tấn hàng không Aviaport Oleg Panteleyev cho biết.
Theo các chuyên gia quân sự Nga, cùng với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm hạng nặng Su-57, sẽ có một máy bay hạng nhẹ mới được thiết kế để đối phó với các nhiệm vụ chiến thuật.
Trình làng máy bay điện đầu tiên
Tại triển lãm MAKS-2021, viện Động cơ Hàng không Trung ương Baranov- Nga (CIAM) sẽ giới thiệu chiếc Yak-40LL, chiếc máy bay động cơ điện hybrid đầu tiên của Nga, thông cáo của CIAM cho biết.
Đây là phiên bản mới bên cạnh phiên bản hai động cơ phản lực tiêu chuẩn. Thiết bị bao gồm bộ pin, động cơ điện có công suất 500 kW (680 mã lực) và một bộ phận cung cấp năng lượng - một động cơ phản lực cánh quạt và một máy phát điện được kết nối. Động cơ điện tiết kiệm 5 - 20% so với các động cơ tương tự do sử dụng công nghệ siêu dẫn nhiệt độ cao và làm mát bằng đông lạnh.
Yak-40LL, chiếc máy bay động cơ điện hybrid đầu tiên của Nga. Nguồn: Foundation for Advanced Research.
CIAM cũng sẽ lần đầu tiên trình bày một hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện cho máy bay huấn luyện có người lái siêu nhẹ Sigma-4. Động cơ điện 80 kW (109 mã lực) này được cung cấp năng lượng từ bộ pin lithium-ion.
Ngoài ra, CIAM sẽ giới thiệu động cơ điện dựa trên động cơ máy bay piston quay tăng áp hai phần với máy phát điện EU-RPD350T, dành cho máy bay cất hạ cánh thẳng đứng, cũng như mô hình động cơ điện 2 megawatt dựa trên chất siêu dẫn.
Theo CIAM, các hệ động lực hybrid và điện sẽ cải thiện hiệu suất về kinh tế, môi trường, cũng như cho phép phát triển máy bay cất hạ cánh thẳng đứng hoặc đường băng siêu ngắn.
