Khi vừa nhìn vào chiếc Gaokin Flame 500 này, dễ dàng nhận ra là một phiên bản sao chép của GSX-S1000 2021, nhất là phần chóa đèn phía trước.

Ngoài ra, Gaokin Flame 500 cũng được trang bị phuộc trước hành trình ngược, phuộc sau lò xo, hệ thống phanh đĩa kép trước và đĩa đơn sau và tích hợp công nghệ ABS, gắp sau bằng nhôm. Hệ thống đèn LED và bảng đồng hồ kỹ thuật số.

Xem Video: 2021 Suzuki GSX-S1000 official promotional video

//

Gaokin Flame 500 được trang bị động cơ 486cc, 2 xy-lanh thẳng hàng, công suất 49,6 mã lực, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với hộp số 6 cấp.

So với GSX-S1000 2021 nguyên bản, chắc chắn mẫu xe sao chép này sẽ thua hụt nhiều trang bị cũng như công nghệ và động cơ.

Được biết, GSX-S1000 2021 được Suzuki trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến nhất như là: Hệ thống lái xe thông minh Suzuki Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS), hệ thống ly hợp trượt Clutch as‌sist System, quickshift 2 chiều, ga điện tử…

Khung xe của GSX-S1000 2021 là loại nhôm kép mang thiết kế từ dòng sport GSX-R cho khả năng vận hành và xử lý nhanh nhẹn, thể thao. 

Hệ thống treo bao gồm phuộc trước KYB và giảm xóc sau có thể điều chỉnh giảm chấn trước tải. Đĩa trước 310mm kết hợp với kẹp phanh Brembo monobloc. Lốp xe là loại Roadsport 2 được thiết kế riêng từ Dunlop.

Suzuki GSX-S1000 2021 được trang bị động cơ 4 xy-lanh, DOHC, dung tích 999cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất cực đại 150 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 106 Nm tại tua máy 9.500 vòng/phút, sử